Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG ist ein markantes Fahrzeug, das in der Geschichte der Automobilindustrie einen besonderen Platz einnimmt. In den späten 1960er Jahren entwickelte die Firma AMG, ein damals noch unabhängiges Tuning-Unternehmen, das legendäre Modell, das auf dem luxuriösen Mercedes-Benz 300 SEL basierte. Die Ingenieure bei AMG hatten die innovative Idee, den kraftvollen 6,3-Liter-V8-Motor, ursprünglich im luxuriösen Mercedes 600 verwendet, in das Chassis des 300 SEL zu integrieren. Diese Kombination aus Luxus und Leistung führte zu einem der ersten echten Hochleistungs-Sportlimousinen.
Die Entstehung des Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG war ein bedeutender Meilenstein für AMG, da es ihnen ermöglichte, sich von einem kleinen Tuning-Betrieb zu einem weltweit anerkannten Namen im Motorsport zu entwickeln. Das Fahrzeug selbst war ein technisches Meisterwerk seiner Zeit. Mit einer Leistung von etwa 250 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h war es eine der schnellsten Limousinen der Welt und setzte neue Maßstäbe in der Automobilbranche.
Der 300 SEL 6.3 AMG erzielte bemerkenswerte Erfolge auf der Rennstrecke, was den Ruf von AMG als leistungsfähiger Tuner weiter festigte. Ein bemerkenswerter Höhepunkt war das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps im Jahr 1971, bei dem der AMG 300 SEL 6.8, liebevoll “Rote Sau” genannt, unerwartet den zweiten Gesamtrang belegte. Dieser Erfolg brachte AMG internationale Anerkennung und demonstrierte das enorme Potenzial der von ihnen entwickelten Fahrzeuge.
In der heutigen Zeit wird der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG als Sammlerstück und Meilenstein in der Automobilgeschichte angesehen. Er repräsentiert eine Ära des Umbruchs, als AMG begann, den Grundstein für die heutige Partnerschaft mit Mercedes-Benz zu legen, die schließlich zur vollständigen Integration von AMG in den Daimler-Konzern führte. Der 300 SEL 6.3 AMG ist nicht nur ein Symbol für Innovation und Pioniergeist, sondern auch ein Zeugnis der langen und erfolgreichen Historie von AMG im Bereich der Hochleistungsautomobile.
Nachdem wir jetzt viel über das Original wissen, wird es Zeit den Carrera Digital 132 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG anzugehen:

Im zweiten Anlauf kümmern wir uns weiter um die Reifen und suchen Maßnahmen gegen das Kippen
