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Dein siegfähiges Carrera Digital 124 Wettkampfslotcar

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slotcar
Mercedes-AMG C 63 DTM P. Di Resta, No.3 2017 20023852 Mercedes-AMG C 63 DTM „P.Wehrlein 20023881 Mercedes-AMG C 63 DTM G. Paffett No.2 20023844 Carrera Digital 124 Mercedes-AMG C 63 DTM E.Mortara 20023882 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Ram Racing 20023864 Porsche GT3 RSR Proton Competition No. 77 20023835 Chevrolet Corvette C7.R Spirit of Sebring 20023829 BMW M1 Procar Team Winkelhock, No.81 1979 20023855 Carrera Digital 124 BMW M1 Procar No.201 Nürburgring 1000km 1980 20023854 Audi RS 5 DTM “N.Müller, No.51” 20023884 Audi R8 LMS M. Griffith, No.19 20023861 Carrera Digital 124
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Artikelnummer: tp-001 Kategorie:

SLOTBLOG Racing baut Dir Dein individuelles Carrera Digital 124 Slotcar.

Auf Basis eines Neufahrzeugs  baue ich Dir ein reinrassiges Wettkampf-Slotcar auf. Ich lasse alle meine Erfahrungen aus fast 8 Jahren Carrera Digital 124 Tuning einfließen. Vielleicht kennst Du meinen youtube-Kanal schon. Hier zeige ich schon ziemlich viel. Es geht aber noch mehr.

Das optimierte Slotcar kannst Du dann als Vorlage für eigene Umbauten nehmen. Die Teile dazu findest Du ebenfalls im Shop.

Das Paket enthält folgendes Material:

  • Ein Carrera Digital 124 Slotcar Deiner Wahl
  • Frankenslot Hinterachskit bestehend aus
    1 x Hinterachshalter (88711) , 2 Kugellager, 65 mm Achse gehärtet, 2 Distanzen a´2 mm, 2 Distanzen a´3 mm, Messing Spurzahnrad 50 Zähne,
    Messing Motorritzel 10 Zähne, 2 Alufelgen mit Steg (88715), 2 PU-Reifen (88766), 4 Felgeneinsätze schwarz 19,1 mm
  • Frankenslot Vorderachskit bestehend aus:
    1 x Achse 70 mm SD, 2 x Kugellager ohne Bund,  Achsdistanzen, 1 Paar Aluminium Stegfelgen für GT Modelle,1 Paar harte Frankenslot PU Front 80 Shore konisch nicht verklebt 28 mm AD
  • Frankenslot Leitkiel

In der Boxengasse wird folgendes erledigt:

  • Check und Optimierung des Lieferzustandes
  • Entfernung der Magnete
  • Einlaufen des Motors und der Motro/Getriebe Kombination
  • Ölen der Lager mit Spezialöl
  • Penibler Einbau der Tuningteile
  • Einstellen des Achsspiels
  • Einstellen des Getriebespiels
  • Verkleben der Reifen (auf Wunsch auch ohne Verklebung)
  • Reifen schleifen vorne (positiver Sturz)*
  • Reifen Schleifen hinten (negativer Sturz)*
  • Austrimmen mit Blei
  • Testfahrten auf dem SLOTBLOG Ring

Die nicht verwendeten Bauteile (Magnete, Achsen, Reifen) schicke ich Dir natürlich mit. Die Originalachsen werden nicht gefahren und bleiben im Neuzustand. Lieferung in der Originalbox.

Hinweis: Durch den Umbau erlischt die Herstellergarantie seitens Carrera. Da ich Dein Slotcar vor der Auslieferung testen werde, besteht hier keinerlei Risiko für Dich.

* Wie ich die Reifen für Dich schleife, richtet sich nach Deinen Wünschen.

Nach dem Kauf bekommst Du von mir einen Fragebogen zur Beantwortung. Anhand der Antworten kann ich Dein Slotcar genau auf Dich abstimmen. Solltest Du in einer Rennserie mit festem Reglement fahren, richte ich mich auch gerne nach Deinem Reglement.

Zusätzliche Information

Gewicht 0.95 kg
Größe 24 × 15 × 12 cm
Slotcar

Mercedes-AMG C 63 DTM P. Di Resta, No.3 2017 20023852, Mercedes-AMG C 63 DTM „P.Wehrlein 20023881, Mercedes-AMG C 63 DTM G. Paffett No.2 20023844 Carrera Digital 124, Mercedes-AMG C 63 DTM E.Mortara 20023882, Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Ram Racing 20023864, Porsche GT3 RSR Proton Competition No. 77 20023835, Chevrolet Corvette C7.R Spirit of Sebring 20023829, BMW M1 Procar Team Winkelhock, No.81 1979 20023855 Carrera Digital 124, BMW M1 Procar No.201 Nürburgring 1000km 1980 20023854, Audi RS 5 DTM “N.Müller, No.51” 20023884, Audi R8 LMS M. Griffith, No.19 20023861 Carrera Digital 124

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