Porsche 911 RSR #91 Carrera Digital 124 20023891

Mit dem Porsche 911 RSR #91 kannst Du auf die Überholspur gehen, denn der schnittige Bolide kommt mit über 500 PS auf der Langstrecke angeschossen und sieht dank der eigens für die französische Langstrecke designten Lackierung auch noch richtig gut aus. Das 24-Stunden-Rennen in Frankreich ist eines der ältesten Langstreckenrennen, das mit Unterbrechungen bis heute ausgetragen wird und zu den Prestige-Strecken gehört. Wer hier teilnimmt und gewinnt gehört zu den ganz Großen im Motorsport. Hast Du das Zeug dazu? Dann teste Dein Können auf der Carrera Rennstrecke.
Der Porsche 911 RSR und dessen Vorgänger GT3 RSR, GT3 RS und GT3 R sind GT-Rennwagen von Porsche, die im Motorsport für Langstreckenrennen eingesetzt werden. Sie sind aufgebaut nach der aktuell höchsten Klasse im weltweiten GT-Sport, der GTE-Klasse vom ACO. Dieses Reglement führt zurück auf das Konzept einer GT3 Klasse unterhalb der damaligen Gruppe GT1 und Gruppe GT2 aus dem Jahr 1998. Nach der Einstellung der GT1-Klasse wurde die geplante GT3-Klasse ab 1999 beim ACO als GT Klasse unterhalb der GTS, sowie von der FIA ab 2000 als N-GT ausgeschrieben. Nach den Angleichungen der GT-Regeln zwischen FIA und ACO im Jahr 2005 wurde diese Klasse in GT2-Klasse umbenannt. Als die GT2 Europameisterschaft der FIA scheiterte und die Teilnehmer der GT1 Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans schwanden, benannte der ACO 2011 die GT2-Klasse in GTE um und unterteilte diese in GTE-Pro für Profis und GTE-AM für Amateure. In all den Jahren war Porsche kontinuierlich mit unterschiedlichen Baureihen des 911 in dieser Klasse vertreten.

Reicht es auf der heimischen Rennstrecke für den Sieg?
Kann der Porsche auf Deiner Rennbahn die Geschichte neu schreiben und sich diesmal an die Spitze setzen? Es liegt ganz an Deinen Fahrkünsten. Das Slotcar heizt im Maßstab 1:24 über die Schienen und sieht dank der Porsche-Lizenz dem originalen Porsche 911 RSR bis ins kleinste Detail ähnlich. Das Slotcar ist mit Front-, Rück- und Bremslicht ausgestattet. Das Auto ist digital steuerbar, aber auch analog einsetzbar und lässt sich zusätzlich individuell codieren.

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