Carrera Digital 124 Slotcars haben im Getriebe eine Übersetzung von 50 zu 10. Das bedeutet, dass am Motor eien Ritzel mit 10 Zähnen und an der Achse ein Zahnrad mit 50 Zähnen montiert ist. Es gibt nur eine einzige Ausnahme im Carrera Digital 124 Sortiment. Das ist der BMW M1 Procar. Dieser hat eien Übersetzung von 46:14. Diese Übersetzung wird in Verbindung mit den relativ kleinen Hinterrädern der BMW M1 als sehr agil empfunden.
Das neue SLOTBLG Tuningkit ermöglicht den Einbau dieser Übersetzung in jedes Carrera Digital 124 Slotcar aus folgender Liste:
- Moderne GT Fahrzeuge
- Moderne DTM Fahrzeuge
Bei den Hinterreifen handelt es sich um die bewährten 18KD von Ortmann. Aufgezogen auf die extrem leichte Alufelge ergibt sich eine Außendurchmesser von satten 31 mm. Diese bietet viel Freiraum für einen individuellen Schliff des Riefen. Wer keine Reifenschleifmaschine hat, kann die Reifen auch ungeschliffen fahren.
Empfehlungen für den Perfektionisten:
- Reifen auf der Felge verkleben. Dafür eignet sich der schwarze Reifenkleber optimal
- Gewünschten Schliff herstellen (Konus, Kanten)
- Kugellager entfetten und sparsam ölen
- Kugellager einkleben
- Spurzahnrad und Motorritzel fetten
Inhalt des Tuningkits
- Frankenslot Revolution Motorträger für Carrera Digital 124- Basic 88900
- Frankenslot Racing Slotcar Achse 65 mm x 3 mm Stahl gehärtet / geschliffen
- Tuning Kugellager für Slotcars mit 3mm Achsen
- 1 Paar Ortmann 18KD – Hinterreifen für Carrera
- Spurzahnrad Achszahnrad 46 Zähne für 3 mm Achsen SLOTDEVIL 20250646
- Slotdevil Kunststoff Motorritzel 14 Zähne M50 für 2 mm (1 Stück) – 20250214
- Slotblog Stegfelge aus Alu fuer 3mm Stahlachsen Slotcar sb-241010, extrem leichtaus Alu für 3mm Stahlachsen sb-241010
- 1 Paar Felgeneinsätze nach Wahl
Falls Du noch keine Achsdistanzen hast, empfehle ich Dir das Plafit Achsdistanzset PF8221 für Slotcar Achsen mit 3mm Durchmesser gleich mitzubestellen.
