SLOTBLOG Community Tuningkit mit Kugellagern
Schluss mit Teile suchen! In diesem Kit ist alles, was Du für das Tuning fast aller Carrera Digital 132/ Evolution Slotcars benötigst. Im Fokus der Tuningkits steht der Erhalt der Originalabmessungen. Der Raddurchmesser und die originale Bodenfreiheit bleiben somit erhalten.
Mit diesem Tuningkit sind auch ohne Reifenschleifmaschine sehr große Verbesserungen der Rundenzeiten möglich.
Dieses SLOTBLOG Tuningkit ist perfekt passend für folgende GT/GT3:
- Carrera Digital 132/ Evolution Porsche 911 RSR GT3 (neuen Bauform)
- Carrera Digital 132/ Evolution Ferrari 488
- Carrera Digital 132/ Evolution Lamborghini Huracán GT3
- Carrera Digital 132/ Evolution BMW M6 GT3
- Carrera Digital 132/ Evolution Ford GT
- Carrera Digital 132/ Evolution AMG Mercedes
- Carrera Digital 132/ Evolution Audi R8
- Carrera Digital 132/ Evolution DTM Mercedes, Audi und BMW
Das SLOTBLOG Community Tuningkit wurde mit allen oben genannten Fahrzeugen getestet und führte in allen Fällen zu einer enormen Leistungssteigerung der Slotcars.
Für den perfekten Rundlauf der Räder müssen die PU-Reifen verklebt und geschliffen werden. Das Fahren mit ungeschliffen Reifen ist jedoch auch möglich.
Für den Einbau des Kronenzahnrades wird ein 0,9er Innensechskantschlüssel und für das Verschrauben der Alufelgen ein 1,3er Innensechskantschlüssel benötigt.
SLOTBLOG Tuningkit für Carrera Digital 132 GT/GT3 Slotcars enthält:
- 1 x Achse Vorne 2,38 x 55 mm
- 1 x Achse Hinten 2,38 x 55 mm
- 1 Paar Vorderreifen Slotit Zero Grip
- 1 Paar Ortmann Hinterreifen 33B
- 2 Paar Sloting Plus Gleitlager RRSS Victor’s II – Gehäuse aus Duraluminium
- 1 x Slotdevil Kronenzahnrad 27 Zähne
- 2 Stück Distanzen 1mm
- 2 Paar Alufelgen im BBS Design 18,5 x 10 mm
Der Unterschied hier liegt lediglich in den verwendeten Lagern:
- 320000: Kugellager
- 320001: Victor II Lager mit Aluminiumgehäuse
- 320002: Victor III Lager mit Nylongehäuse
- 320003: Gleitlager mit Doppelflansch von Slot Devil
Wie ist das Tuningkit entstanden?
